Lors de la derniere séance, Jean Pierre Enjalbert (UVO) a dénoncé la régression importante que constitue le nouveau Plan de prévention du bruit sur les routes départementales. en effet, lres nouvelles normes fixe le seuil d’intervention à 68 décibels contre 65 auparavant. En raison du mode de calcul, "3 db de différence, c’est une intensité multipliée par 2. »
Il s'est appuyé sur un exemple précis : « J’en veux par preuve l’exemple concret du mur anti bruit du Boulevard Brémont à Saint-Leu-la-Forêt (1,2 M €) dont j’ai sollicité la réalisation en 2008/2009 et qui a été possible parce que le niveau constaté du bruit était de 67,3 db, c'est-à-dire supérieur au niveau de 65 db » détaille-t-il. Avec l’adoption de ce nouveau plan, « ce mur n’aurait pas été réalisé compte tenu du seuil d’intervention désormais retenu de 68 db » ajoute Jean-Pierre Enjlabert. Nos riverains argenteuillais de l'A15 seront sensibles à cette argumentation.
Quand on connait la communication intense faite sur ces 2 sujets, on serait tenter de dire ... ...Beaucoup,de bruit pour rien !