Overblog Tous les blogs Top blogs Politique Tous les blogs Politique
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU

l'actualité politique à argenteuil et dans le Val d'Oise

Publicité

Sous-terrain de la Gare d'Argenteuil : Doucet préfère la politique politicienne à l'intérêt général

Cette Municipalité n'en finira jamais de nous étonner...
Au dernier Conseil Municipal a été voté à l'unanimité une motion proposée par le maire et complétée à la demande de notre groupe d'opposition. Cette motion avait pour objet d'exiger de la SNCF qu'elle maintienne une liaison piétonne entre les quartiers Centre-ville et Volembert-La Colonie, par un passage libre, permanent et sans contrôle.
C'est bien naturellement que nous avons apporté notre concours à cette démarche, que nous voulions non politicienne, mais avant tout argenteuillaise, et qui -pour une fois- réunissait l'ensemble des élus.

Travailler à l'intérêt général mérite bien de mettre entre parenthèse nos combats partisants.

Notre groupe a confirmé que la SNCF/RFF s'était engagée auprès de la municiplaité précédente conduite par Georges Mothron, à maintenir la libre circulation piétonne. Cela s'était exprimé formellement  dans diverses réunions , et notamment des réunions dites "du pôle gare" qui se tenaient en présence de la ville et de la SNCF mais aussi de l'Etat au plus haut niveau (Sous Préfet), des habitants (comités locaux de participation), d'associations concernées, de fonctionnaires, etc...

En décembre dernier (voir mon article sur ce blog du 17 décembre 2009), j'attirai l'attention de la Municipalité actuelle sur les engagements pris par la SNCF qui devaient être respectés, et me declarais solidaire de la ville dans sa demande actuelle. Aucune réaction, aucun contact, aucune réponse de la Municipalité... qui a préféré se débrouiller seule.

On apprend aujourd'hui avec stupeur que la ville est incapable de fournir le moindre  en 2008, les services municipaux persistent.
Cet aveu affaiblit inutilement et injustement la position de la ville vis à vis de la SNCF. La Municipalité ( le Maire et son adjointe "à l'inter générationnel", très bavarde sur ce sujet qu'elle découvre tardivement après avoir exercé pendant 2 ans le mandat d'élue du quartier concerné) s'est trompée d'adversaires : en l'occurence, l'adversaire de la ville n'est pas l'élu de l'opposition, mais bien le comportement irresponsable de la SNCF/RFF. Mais le Maire actuel est incapable d'entendre ce langage. Il est en campagne politicienne permanente. Il préfère perdre et accuser son opposition, plutôt que de gagner avec le concours de tous.
C'est sans doute sa façon à lui de travailler à l'intérêt général.

Publicité
Retour à l'accueil
Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article
A
<br /> COMMENTAIRE (10A022A01). PARTICIPATION ? CONCERTATION ? N’étant pas un riverain du quartier concerné, je ne connais pas ce dossier. Je n’avais donc pas fais de commentaire sur votre premier article<br /> relatif à ce sujet à savoir : Maintien indispensable de la liaison piétonne Centre-ville-Orgemont au niveau de la gare .<br /> [http://www.metezeau.net/article-maintien-41346879-comments.html#anchorComment]. À la lecture des commentaires, il apparaît que l’équipe municipale précédente, conduite par Monsieur Georges<br /> MOTHRON, avait contribué à faire avancer cette proposition ou ce projet, en concertation et participation active des habitants de ce quartier. Il était même question d’avancées significatives voire<br /> d’engagements avec les partenaires territoriaux concernés. Monsieur Philippe DOUCET a-t-il accès au dossier de documents traçant ces travaux ? Si oui, où est donc le respect que les politiques<br /> (quelque soit les changements de responsables des fonctions politiques et publiques) doivent aux acteurs de la société civile ayant participé volontairement et bénévolement aux recherches de<br /> solution ?<br /> COMMENTAIRE (10A022A02). QUE FAIT LA FONCTION PUBLIQUE ? Faut-il y voir une impéritie des responsables de la fonction publique à classer, gérer et transmettre de façon intègre et non partisanne,<br /> l’historique des travaux d’une proposition ou d’un projet développé par la municipalité précédente, de l’expression du besoin à sa réalisation et au suivi des indices de satisfaction des usagers?<br /> Lorsqu’une municipalité change de bord politique, les services en mairie et leur personnel restent en charge et se doivent de restituer l’intégralité des dossiers, à la nouvelle équipe ! C’est ce<br /> que logiquement, les contribuables que nous sommes sont en droit de penser, vu que c’est avec notre argent qu’ils fonctionnent ! Et bien, au travers de cette affaire, il semblerait que les choses<br /> ne soient pas aussi limpides ! J’ai au contraire de plus en plus la conviction que Monsieur Philippe DOUCET «divise pour mieux régner» ! Je n’en veux pour preuve, l’annulation des 6 (CLP) de la<br /> municipalité précédente, remplacés par 15 (CP) et 3 (ZCE) ... ! Et non pour une meilleure efficacité comme il ont été annoncés à grand renfort et coût de communication, puisque Monsieur Philippe<br /> DOUCET d’une part ne les réunit pas et d’autre part ne tient pas compte des travaux des (CLP) de la municipalité précédente.<br /> COMMENTAIRE (10A022A03). HISTORIQUE DES (CLP) ET (CP). Le Conseil Municipal de la ville d’Argenteuil ou je suis résident, a conçu et appliqué pendant la mandature de son Maire de droite, Monsieur<br /> Georges MOTHRON, un dispositif dit de «participation» pour mise en application de la Loi N° 2002-276 du 27/02/2002 relative à la (DP) : Démocratie de Proximité. Ce dispositif désigné (CLP) : Comité<br /> Local de Participation se répartissait sur la ville en six quartiers (chacun doté d’un (CLP)). Pour «plus d’efficacité» au dire de Monsieur Philippe DOUCET, la nouvelle équipe municipale conduite<br /> par son Maire de gauche, Monsieur Philippe DOUCET à marquer sa différence, en créant deux nouveaux dispositifs annulant et remplaçant le précédent, désignés (CP) : Conseil de Proximité et (ZCE) :<br /> Zone de Concertation Économique, tout en conservant le découpage de la ville en six quartiers. Ces dispositifs sont appelés à fonctionner à partir de 15 (CP) et 3 (ZCE), les (ZCE) incluant la<br /> (CAAB) : Communauté d'Agglomération Argenteuil-Bezons Wikipedia.<br /> <br /> <br />
Répondre
P
<br /> Je partage pleinement votre remarque. Oui, les économies sont nécessaires et on pourrait tout à fait admettre que le Trophée des grimpeurs n'est pas "vital" pour nos communes. Là où le bas blesse,<br /> c'est que M. Doucet maire gaspille son budget municipal en frais de communication, de relayions publiques, de concerts gratuits etc... C'est aussi, qu'au Conseil général, il vote, par exemple, une<br /> ligne de crédit de 150 000 euros pour financer un artiste chargé de la "conduite d'une mission d'art contemporain sur le territoire du val d'Oise".... Est ce là des priorités ?<br /> Alors pourquoi 2 poids , 2 mesures, et toujours au passif de la ville d'Argenteuil ?<br /> Votre message m'a donné l'occasion d'apporter ces précisions et je vous en remercie.<br /> <br /> <br />